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博猫亚洲国际开户 - 38万公里地月空间迎来贵客!欧洲三国组团加盟,朋友圈越拉越大

发布时间:2020-01-08 15:30:52

博猫亚洲国际开户 - 38万公里地月空间迎来贵客!欧洲三国组团加盟,朋友圈越拉越大

博猫亚洲国际开户,中国航天由于众所周知的原因从一开始就只能独自前行,在历经二十余年艰辛探索后我们掌握了载人航天全套能力、嫦娥探月工程也渐入佳境,近期随着长征九号重型火箭500吨级液氧煤油发动机涡轮泵联试成功以及新一代重型载人运载火箭的快速推进,由此我们也打开了通往38万公里地月空间的大门。

太空中的神舟飞船

发展航天科技是双重属性投资,一方面通过气象卫星、通信卫星、导航卫星、太空实验室等应用型航天器服务当下的人类社会。另一方面拓展人类活动边际探知宇宙奥秘也是航天工程的终极使命,而后者并不能带来立竿见影的回报,所以需要更大的航天朋友圈一起分担投资共享成果。

国际空间站

想要拉起一个越来越大的航天朋友圈首先要做的就是打铁还需自身硬,有了航天硬实力才有一呼百应的资本。比如实现载人登月、造出航天飞机的美国就联合了包括俄罗斯在内的16个国家和地区航天机构打造了价值上千亿美元重达420吨的国际空间站。

而我们也即将成为具备航天硬实力的国家,再过三年我们将成为地球上唯一独立拥有近地轨道空间站的国家,届时这座空间站将成为国家级太空实验室,今年年底发射的嫦娥五号也将使我国成为21世纪第一个完成月球采样返回任务的国家,接下来我们还有嫦娥六号、七号、八号直至实现载人登月以及月面考察站建设的宏大计划。

嫦娥四号发射画面

你若盛开,清风自来!就在中国航天高歌猛进之际,欧洲三国组团申请加盟我们的空间探索计划。其中最重磅的消息来自意大利,该国计划新建一座扩展舱段与中国空间站对接。

天和号核心舱

天宫空间站原计划是由天和号核心舱、问天号实验舱、梦天号实验舱以及神舟载人飞船、天舟货运飞船组成的一座90吨级空间站,空间站各主要舱段都位于同一水平面上,之所以采用这种布局是因为从一开始就预料到届时肯定会有国际合作需求。

天和号核心舱前端节点舱拥有5个对接口,上下两个接口都可以用于对接新的拓展舱段,理论上只要有需求天宫空间站也可以扩展成国际空间站的重量等级。

天宫空间站

而事实上天宫空间站也必将成为由中国主导建设的新国际空间站,早在两年前欧空局就派出两名分别来自德国与法国的航天员来华参加神舟飞船的海上生存训练,他们一直在努力学习中文为的就是有朝一日能够进入中国的天宫空间站。

欧洲航天员来华训练

然而我们的航天朋友圈远不止如此,正在月球背面工作的嫦娥四号探测器上就搭载了德国基尔大学研制的月表中子及辐射剂量测量仪。法国眼瞅着德国一马当先加入中国探月计划自然也不甘落后,就在前几日他们也和我们签署了嫦娥六号合作协议。

嫦娥五号下降段

作为嫦娥五号备份星的嫦娥六号要比嫦娥四号大得多,这是一艘由月球轨道器、上升器、返回器、着陆器组成的无人月球飞船,足足比嫦娥四号大两倍还有余,技术难度堪比阿波罗登月飞船,我们将在轨道器与着陆器两个舱段预留用于国际合作的载荷空间。

嫦娥五号轨道器、返回器、推进器组合体

能力越大责任也就越大,仰望星空人类的目光所及远不止月球,在可预见的未来我们还将登上火星,这将是耗资数倍于国际空间站的史诗级壮举,任何国家想要凭一己之力来实施都是极为困难,最高效的办法就是多方联合实施。作为有着上下五千年灿烂文明的国度,我们曾创造了万里长城的奇迹,而人类未来的奇迹也应当有中国的贡献!

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